Chekanka – Brise-Glace Nucléaire Lénine

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Chekanka – Brise-Glace Nucléaire Lénine

Chekanka, c’est-à-dire plaque en cuivre pressé, elle rend hommage au brise-glace nucléaire Sibir lancé en 1957.

Lancé le 5 décembre 1957, à Léningrad (actuelle Saint-Pétersbourg), il est propulsé par 2 réacteurs nucléaires et 4 turbines à vapeur.

Les 4 turbines Kirov alimentent des générateurs reliés à 3 jeux de moteurs électriques et d’axes de transmission. Les moteurs électriques mettent en action 3 hélices de propulsion, 2 sur le travers et 1 centrale. Le navire possédait également 3 moteurs électriques auxiliaires autonomes2.

Durant l’hiver de 1966-1967, le Lénine fut endommagé par un accident sur l’un de ses réacteurs nucléaires dont les détails exacts ne sont aujourd’hui pas encore rendus publics ; il est supposé que le réacteur fondu a été jeté en mer de Kara3. Le Lénine fut désarmé en 1989, car sa coque avait trop souffert des frottements avec la glace, et fut transformé en bateau musée.

Il se trouve actuellement à l’Atomflot, une base pour brise-glace nucléaires à Mourmansk. Après des réaménagements et de légères réparations, le brise-glace est ouvert à la visite dans le port de Mourmansk4. Comme pour les anciens sous-marins ou navires nucléaires russes, se pose pour le Lénine le problème aigu du traitement de ses déchets radioactifs.

La plupart de ces bâtiments se trouvent désarmés sur la presqu’île de Kola et sont laissés à l’abandon à la suite des problèmes économiques de la Russie et de son armée. Le navire disposait également d’une plateforme à l’arrière pouvant accueillir un hélicoptère lourd.

  • Années 70
  • 64X29.5 cm

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Chekanka, c’est-à-dire plaque en cuivre pressé, elle rend hommage au brise-glace nucléaire Sibir lancé en 1957.

Lancé le 5 décembre 1957, à Léningrad (actuelle Saint-Pétersbourg), il est propulsé par 2 réacteurs nucléaires et 4 turbines à vapeur.

Les 4 turbines Kirov alimentent des générateurs reliés à 3 jeux de moteurs électriques et d’axes de transmission. Les moteurs électriques mettent en action 3 hélices de propulsion, 2 sur le travers et 1 centrale. Le navire possédait également 3 moteurs électriques auxiliaires autonomes2.

Durant l’hiver de 1966-1967, le Lénine fut endommagé par un accident sur l’un de ses réacteurs nucléaires dont les détails exacts ne sont aujourd’hui pas encore rendus publics ; il est supposé que le réacteur fondu a été jeté en mer de Kara3. Le Lénine fut désarmé en 1989, car sa coque avait trop souffert des frottements avec la glace, et fut transformé en bateau musée.

Il se trouve actuellement à l’Atomflot, une base pour brise-glace nucléaires à Mourmansk. Après des réaménagements et de légères réparations, le brise-glace est ouvert à la visite dans le port de Mourmansk4. Comme pour les anciens sous-marins ou navires nucléaires russes, se pose pour le Lénine le problème aigu du traitement de ses déchets radioactifs.

La plupart de ces bâtiments se trouvent désarmés sur la presqu’île de Kola et sont laissés à l’abandon à la suite des problèmes économiques de la Russie et de son armée. Le navire disposait également d’une plateforme à l’arrière pouvant accueillir un hélicoptère lourd.

  • Années 70
  • 64X29.5 cm

Informations complémentaires

Poids 1.5 kg

Brand

Lenin